【亚博全站手机客户端|官网APP下载】杭州湾跨海大桥工程指挥部表示，世界上迄今为止*宽的跨海大桥预计今年上半年开通。 另外，未来将于今年5月经由杭州的奥运火炬通过杭州湾的海桥。 杭州湾从海大桥北出嘉兴市海盐郑家之源，横穿喇叭状杭州湾后，停在宁波市慈溪水道湾，全长36公里，到达美国切萨皮克湾桥和沙特阿拉伯巴林路堤桥，现在是世界*宽的海桥。

去年6月26日，杭州湾在跨海大桥的月份全线贯通。 竣工后的杭州湾大桥为双向六车道，全长36公里，设计时速100公里/小时，竣工后从上海到宁波的陆路距离延长120公里。 本来开车从上海到宁波，又回到上海杭高速段后回到杭州甬高速段，绕过“l”形路线，车速每小时80公里的话，开车约4小时以上。

跨海大桥竣工后，来往两地将节约一个半小时。 大桥共计各类桩基7000余根，水下区域打钢桩4000多根，其工程规模打破了国内桥梁建设史的记录。

在工程技术方面，大桥建设也构建了许多世界或国内第一。 其长度在当今世界建设，在建设的跨海大桥中居第一位，除此之外，国内首次明确提出了设计寿命在100年以下的耐久性拒绝。

架设运输重量从900吨上升到1430吨，至今为止位居世界第一。 国内首次顺利实施了“二次拉伸技术”。 使用全桩螺旋钢管桩，*大径1.6米，单桩*大长89米，全桩螺旋钢管桩长度在国内外桥梁钢管桩中居第一位。

滩涂地区钻孔灌注桩施工中首次使用了控制瓦斯抽放的安全性施工技术，这种施工技术在世界同类地理条件中尚属首次。 去年6月26日大桥建成全线贯通后，杭州湾跨海大桥工程指挥部很快进行了主体工程剩下的项目、桥面铺设工程、配色工程等以前的工程建设工程。 据中国化学学会氟涂料专业委员会介绍，杭州湾跨海大桥工程施工中使用的涂料大部分是耐候性极高的氟树脂涂料，其氟涂料供应公司为宁波市科技园区东升科学技术发展有限公司、沈阳振邦氟涂料股份有限公司、北京航材百慕新材料。

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